——云南機場集團芒市機場導(dǎo)向標識建設(shè)記錄（1）
自2015年3月云南省被定位為我國面向東南亞各國的輻射中心后，德宏州由于三面與緬甸接壤區(qū)位獨特，擁有兩個國家級口岸和兩個省級口岸，在全省8個邊境州市中區(qū)位優(yōu)勢最佳，是“一帶一路”戰(zhàn)略中的關(guān)鍵節(jié)點和重要樞紐，是發(fā)展同東盟、東南亞、南亞及我國西南地區(qū)的重要通路，覆蓋人口約10億以上，是一個巨大的消費市場。德宏芒市機場（ICAO：ZPMS；IATA：LUM）是一個極具民族特色的邊疆支線機場，于1990年通航，位于德宏州芒市，距離市區(qū)6.5公里，海拔876米。2018年中國機場吞吐量排名69位，旅客吞吐量181.4萬，全年航班量保持在每天起降40個架次左右，并已獲準國家開放的航空口岸，多條國際航線逐步展開中。
芒市機場候機樓自2009年啟用至今已逾10年，建筑特點別具民族風格，而機場導(dǎo)向系統(tǒng)作為現(xiàn)代化機場現(xiàn)場管理的重要工具，同時也是旅客對機場服務(wù)品牌最為直接的視覺體驗。為推動云南省德宏芒市機場邊情綠寶服務(wù)子品牌項目的落地實施，2019年，芒市機場以“打造泛區(qū)域精致人文機場導(dǎo)向系統(tǒng)”為契機，全面開展導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計工程改造、提升與優(yōu)化現(xiàn)場管理工作，全力打造“邊情綠寶”次區(qū)域樞紐的服務(wù)品牌。同時以此契機，塑造服務(wù)品牌形象的視覺化，在符合標準規(guī)范的基礎(chǔ)上，既要有芒市當?shù)囟嗝褡逦幕奶攸c，又能體現(xiàn)芒機機場作為一個邊境國際空港的國際范。
基于服務(wù)品牌可體驗、可延展的管理原則，芒市機場組成了項目小組，與合作公司“廣州市豪森威公司“進行了詳細、深入的需求討論，并進行了實地走訪。
7月底進行了首次設(shè)計提案，方案中花費了大量的精力進行國內(nèi)外相關(guān)規(guī)范文件的研究，就芒市機場的現(xiàn)有建筑風格，機場整體主色調(diào)分析及現(xiàn)有標識存在的問題進行了詳細的探討，在不大范圍改變機場現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的前提下，通過導(dǎo)向標識系統(tǒng)成為主要的視覺識別線索將現(xiàn)有的環(huán)境進行全面整合、協(xié)調(diào)和匹配，取得了令人滿意的效果。
下一步將進入深化設(shè)計階段，目前工作推進順利，如何將概念設(shè)計深入到每一寸細節(jié)中，拭目以待吧！
（待續(xù)： 導(dǎo)向設(shè)計從客戶體驗中來，到流程中去提效）
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